在日常工作中我們經常會使用到變頻電機，那我們大家有沒有考慮過變頻電機是如何變頻的呢?那么今天我將為大家帶來變頻電機變頻的原理以及變頻電機是怎樣產生變頻的。

在變頻電機里定子磁場的極數取決于定子繞組的結構。因此，要改變p，定子繞組必須制成一種特殊的形式，這種形式可以轉換成兩種磁極對數。通常一套繞組只能轉換成兩種對數磁極。換極調速的主要優點是設備簡單，操作方便，機械特性比較硬，效率高，不僅適用于恒轉矩調速，還適用于恒功率調速;它的缺點是有桿速調節，而且桿數有限，所以只適合不需要平滑調速的場合。

變滑(變滑調速)以變滑為目的的調速方法有:定子電壓調節、轉子電阻變速調節、電磁力矩離合器調速、串極調速。當負載轉矩一定時，隨著電機定子電壓的降低，主磁通減小，轉子感應電動勢減小，轉子電流減小，轉子電磁力減小，轉差率增大，轉速減小，從而達到調速的目的;同理，定子電壓增大，轉速增大。

電壓調節調速的優點是調速平穩，采用閉環系統，機械特性較硬，調速范圍廣，缺點是轉速低，旋轉功率損耗小，功率因數低，電流大，效率低。壓力調節調速不是恒轉矩調速，也不是恒功率調速，更適合風機泵的負載特性。

轉子變阻調速當定子電壓一定時，主電機磁鏈不變，若減小定子電阻，轉子電流增大，轉子受電磁力增大，轉差率減小，轉速減小;同理，定子電阻增大，轉速增大。轉子變阻調速的優點是設備和線路簡單，投資不高，但其機械特性較軟，調速范圍有限，且在低速時，功率損耗大，效率低，經濟效益差。目前，轉子變阻調速僅用于某些低速調速要求的場合。電磁力矩離合器調速系統由恒速運行的感應電機驅動，通過改變電磁力矩離合器的勵磁電流來調節轉速。電磁差動離合器由電樞和磁極兩部分組成。

離合器的電樞與異步電動機的轉子軸相連，并以恒定的速度旋轉。電磁差動離合器的工作原理是:如果磁極內的勵磁電流為零，電樞與磁極之間不存在電磁連接，磁極與工作機是靜止的，等效負載為“off”;如果兩極直流勵磁電流,產生磁場的磁極,異步電動機的電樞旋轉阻力,因此電樞和桿之間有相對運動,創建一個電樞繞組電流,并產生扭矩,沿運行方向旋轉的電樞和鋼管,負載等同于“封閉”,調整兩極直流勵磁電流,速度可調。電磁力矩差動離合器調速控制簡單、可靠。了解更多電機專業知識及技巧，可加入qq群136274082，業內專業老師傅解答。